Você pode ter notado que a pinça de freio está localizada de forma diferente nas rodas de carros diferentes. Alguns carros têm a pinça na frente da roda, enquanto outros a têm atrás. Essa diferença significa melhor ou pior desempenho de frenagem? Na verdade, não.
A localização da pinça de freio, seja na frente ou atrás, não tem impacto direto no desempenho da frenagem. Essa diferença de posição é determinada principalmente pelo layout do motor do carro. Então, por que há tanta diferença de design? Vamos dar uma olhada mais de perto.
As rodas dianteiras não só suportam o peso do veículo, mas também o dirigem. Portanto, os dois componentes, o braço de direção e a pinça de freio, podem entrar em conflito na posição. Como ambos exigem uma certa quantidade de espaço, um é geralmente colocado na frente da roda e o outro atrás.
Além disso, o layout do motor e da transmissão determina a localização do braço de direção, que por sua vez afeta a localização da pinça de freio. Por exemplo, em um veículo com motor transversal, o braço de direção geralmente fica localizado na parte traseira, então a pinça de freio é colocada na frente. Por outro lado, em um veículo com motor longitudinal, o braço de direção fica na frente e a pinça de freio fica atrás.
Essa diferença no layout cria a impressão de que veículos com pinças de freio na traseira são mais avançados. Isso ocorre principalmente porque veículos com motores montados longitudinalmente, como veículos com tração traseira ou tração nas quatro rodas, tendem a ser modelos de ponta. No entanto, há exceções, como vans com tração traseira, onde a posição da pinça de freio é mais flexível porque não há interferência do motor e da transmissão no eixo dianteiro.
Em relação à posição boa ou ruim da pinça de freio, há um ditado popular que diz que a pinça de freio na frente aumentará o fenômeno de inclinação do veículo, enquanto a pinça de freio na traseira pode reduzir esse fenômeno. Mas, na verdade, não há base científica para essa afirmação. A pinça de freio e a roda são instaladas na junta de direção, e a força gerada durante a frenagem é limitada ao interior da junta de direção e não tem nada a ver com a carroceria do carro.
Agora, você deve ter uma compreensão mais clara do problema da localização da pinça de freio e saber como explicá-lo aos outros, certo?
